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              具體講解一下翅片管的熔焊過程

                     翅片管在熔焊的過程中,如果大氣與高溫的熔池直接接觸的話,大氣中的氧會氧化金屬和不同合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進入熔池,還會在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷,惡化焊縫的質量和性能。
                     為了增加焊接質量,有不同保護方法。例如,氣體保護電弧焊是用氬、二氧化碳等氣體隔開大氣,以保護焊接時的電弧和熔池率;又如鋼材焊接時,在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進行脫氧,可以保護焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進入熔池,冷卻后獲得好的焊縫。
                     不同壓焊方法的共同特點,是在翅片管焊接過程中施加壓力,而不加填充材料。多數壓焊方法,如擴散焊、高頻焊、冷壓焊等都沒有熔化過程,因而沒有像熔焊那樣的,有益合金元素燒損和有害元素侵入焊縫的問題,從而簡化了焊接過程,也完善了焊接條件。
                     同時由于加熱溫度比熔焊低、加熱時間短,因而熱影響區小。許多不好用熔化焊焊接的材料,往往可以用壓焊焊成與母材同等強度的優良接頭。焊接時形成的,連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。
                     焊縫的兩側在焊接時,會受到焊接熱作用,而發生了組織和性能變化,這一區域被稱作為熱影響區。焊接時因翅片管材料、焊接材料、焊接電流等方面的不同。惡化焊接性這需要調整焊接的條件,焊前對焊件接口處的預熱、焊時保溫和焊后熱處理,可以完善焊件的焊接質量。
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